永康到新乡汽车班次查询表及大巴车时刻表为应对1997年亚洲金融危机和2008年金融危机，实施积极的财政政策，公路建设投资进入“快车道”，高速公路建设大规模兴起。2003年，交通部提出“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上油路和水泥路”目标，掀起农村公路建设新高潮。港口管理体制改革持续深化，港口建设不断加快。民航机场建设费和基础设施建设基金、铁路建设基金、内河航运建设基金先后设立。实行邮电分营和邮政政企分开，邮政向信息流、资金流和物流“三流合一”的现代邮政业方向发展。城乡客运、城市公共交通、交通运输安全应急救助等领域建设不断加强。坚持规划，1981年划定国家干线公路网，1992年公路和水运开始实施公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和支持保障系统的“三主一支持”规划。2002年以来，制定实施了《中长期铁路网规划》《国家高速公路网规划》《农村公路建设规划》《全国沿海港口布局规划》《全国内河航道与港口布局规划》等一系列规划。落实西部大开发等国家区域发展战略，先后制定实施系列规划纲要，加强西部地区交通基础设施建设。2007年批准的《综合交通网中长期发展规划》明确提出建设现代化综合交通网。在此期间，交通不断深化管理体制改革，1998年启动水上安全监管体制改革，实行“一水一监、一港一监”的管理体制。2008年组建，交通运输大部门体制改革迈出实质性步伐，为加快形成综合运输体系提供了体制保障。2012年至今，致力于解决交通运输“好不好”的问题，加快推动交通运输高质量发展，建成了名副其实的交通大国，正在向交通迈进。十八大以来，交通进入了加快现代化综合交通运输体系建设的新阶段，铁路、公路、水路、民航、邮政行业统筹规划、协调发展。以新发展理念为指导，深化交通运输供给侧结构性改革，加大投资力度，完善交通基础设施网络，推进多种运输方式
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